搭车去旅行

《搭车去柏林》是一部由谷岳/刘畅执导，谷岳/刘畅主演的一部纪录片类型的电影，小编精心整理的一些观众的观后感，希望对大家能有帮助。

《搭车去柏林》观后感(一)：公路情结

最近，手机关机，准备了一大堆泡面，饼干，水果等食物宅在寝室看各种纪录片。

饿了煮包泡面，敲个鸡蛋，扔几片菜叶充饥。

渴了用百香果兑点蜂蜜加水冲成果汁。

总能赶上学校抽风似的热水洗个热水澡。

一觉睡到日上三竿。

实习期间，在其他同学都在心内，呼吸，消化这种忙的昏天暗地并且赶不上热水洗澡的情况下，能有这种日子度过，实在是太逍遥了。

在这样一个天时地利人和的环境里，遭遇了这样一部完美的公路纪录片，真是太幸福的事情了。

什么时候开始起，蓝天白云，路标，空旷的视野下一条公路同向无限的远方的画面总能让我心旷神怡。而现在，只能在人少的高速公路上，坐在副驾驶位感受这种空旷。姐要去学开车！！

跑题了跑题了，太兴奋了。

喜欢谷岳刘畅的历险记，相信他们忽略掉了各种沮丧，呈现出现在充满惊喜精彩纷呈的旅行画面。就算长的再安全，或许这辈子也不会选择搭车去旅行，但是就是喜欢看他们遇上好心人载他们去目的地，看到总公里数减去的那哪怕是500米都让我很兴奋。

一直很迷茫自己到底想怎样，其实自己的一点点小喜好不都已经这么明显了吗，所以……

《搭车去柏林》观后感(二)：有些事情现在不做，一辈子也不会去做了

有些事情现在不做，一辈子也不会去做了

一开始搭车去柏林，这么远

想都不感想的事情

实际上，就是你一点一滴，每一天这么熬过去的

每天早晨你只知道自己所在的这个地方

绝对不会知道今天晚上会发生什么事情

自己会睡在哪儿，会到达哪个地点，完全是未知的

每天都是充满了这种惊喜和愉快

从沮丧到惊喜，经常是一秒钟所定的事情

可能你沮丧了一个小时、两个小时，一天

然后突然有一个人想帮你了

然后突然你的世界就从一个很灰暗的世界，

变成一个很阳光灿烂的世界

这次旅行让我认识到，我会更努力地来帮一些陌生人

来把我自己的心打开

这个世界没有像咱们想象的这么危险

只要你能有这个勇气

来走出你平常的生活

走进这个新奇的世界上

总会遇到一些好心人

这个目标别管有多宏大，有多遥远，

只要你能完成它一天的旅程

你基本上就能够完成所有的旅程了

如果你真的想做一件事，全世界都会帮助你。

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巧的是最先看的是最后一集，两位千辛万苦，一万六千多公里的路程走过后，面对镜头，感慨良多之类的词儿实在显得太贫乏。看着之前片段的回放，听着他们一段一段有些零碎的感悟，就不自觉地想要把他们的这些话敲下来。我知道，以后无论什么时候，我都需要这些话。

想飞之心，永远不死。

《搭车去柏林》观后感(三)：假行僧

我要从南走到北，还要从白走到黑。我要人们都看到我，却不知到我是谁？、

我多想仗剑走天涯，看一看这一世的繁华。

你好吗？这是来自远方的问候。

我想把一切诗意的语言都赠与这部片子。花了两个晚上迫不及待看完了。从网上买的，给北京的朋友也寄了一份，我知道他需要这个，一个想要去远方的人应该是要看这部片子的，我固执的认为着。

在西安的生活越来越稳定。但是内心却时常不安。我至今仍清晰的记着，那次独自去华山，当车子还没出市区，突然间我就感到，我的世界并不是车间的那片地方，外面的更精彩。所以一颗远行的种子或许就是在那时中下了吧。我计划着明年春暖花开的时候买一辆山地车，让那颗种子去接受大自然的滋养。

《搭车去柏林》观后感(四)：从他们的脚步中，让我看到了一个不一样的世界

历行三个月，从北京一步一步搭车去柏林在中国人看来应该是一件impossible的事，然而他们做到了。

跟随着他们的脚步，我看见了一个不同于教科书和新闻里的世界，看见了许多不一样的价值观。以游牧为主的西亚国家并不是想象中那样贫穷，当地的人们很纯朴好客；只知道土耳其烤肉好吃的我，也知道了土耳其人民的好客与热心；伊拉克也不像报纸上那样的充斥着战火，也有安宁欢快的地方；罗马尼亚那个孤儿院的志愿者让我知道这个世界除了追求金钱和享乐，还有更有意义的事。

“在旅行就应该要主动做一些自己不愿意做的东西，来体验一些新的室内感情”“从今天的事，我能体会出，在旅行中要强迫自己说YES，要主动做一些平常不做的事，这样才能有新的体验，从而认识更多的东西，并且更加了解自己。”是这个纪录片给我最印象深刻而又感同身受的话，无论是在旅途中还是在生活中，我常常会感觉孤独、缺乏安全感，不敢这样不敢那样，不能够信任陌生人的热心与好意，这是现代社会飞速发展带给我们精神的副产品，然而他们的故事却告诉让我觉得，我应该学会勇敢、学会相信。

他们的柏林之旅结束了，却唤醒了我想要在路上得愿望，这一次我要勇敢的踏出第一步，去感受不一样的世界，体验不一样的生活。

《搭车去柏林》观后感(五)：有关梦想

有些事如果现在不做，一辈子都不会再做了。

——《搭车去柏林》片首

如果你真的想做一件事，全世界都会帮助你。

——《搭车去柏林》片尾

终于在昨晚凌晨看完了《搭车去柏林》的全集。

对于没有耐心的我来说看完二十集的纪录片实属不易，尽然每集也只有短短二十几分钟。

有半个月吧，每天晚上都会花一点时间来感受谷岳和刘畅两人的搭车之旅。似乎在最近的生活中已不知不觉成为了习惯。每天也总是一集或者两集，或者在我的心里就不想早早把它看完，更希望的是每天一点惊喜，每天一点改变，这对于夜晚心灵的舒畅很有作用。

最近经常失眠，或者不能这样说。更像是拖延症。因为如果真是说睡觉休息的话，在12点左右应该会死可以进入梦乡的。就是因为即使是拖着挣扎的眼皮也要在电脑旁边死扛，找寻他人熟睡之后属于自己的私人空间。而每每在结束这一切之前，总要在两人乐观的生活态度与豁达率真的世界观中微笑合眼。

其实，隐隐之中，他们出发的目的，最根本并不是谷岳所说的去柏林找女友，以此颇具浪漫的方式。我认为最重要的还是发自两人的内心深处，用一种全新的方式走世界，在还是一个无拘无束的旅行者的角色之下，目的性并不强，关乎着自己的梦想与理想，而看女友也顶多是终点处一个所谓的能拿出的情感幌子。当然，也不能排除考虑在受到旅游卫视赞助之后两人为其所做纪录片的一些刻意画面和镜头，但这相比两人的旅程，算不上什么。毕竟，会欣赏的人在他们的纪录片中可以过滤掉很多很多对其无用的片段，而吹毛求疵的人反而是死抓着这些所谓的炒作点与商业点不放，舆论伤害着别人，观点伤害着自己。这或许也是为什么豁达的人看完一些著作或者艺术作品之后经常会给出不菲的评价，而挑或者是偏激的人却总是一次次的刷新自己所打过的最低分。享受生活，嫌弃生活，貌似只在一念之间。

有点说多了。对于谷岳和刘畅，在选择这次旅行之时，困难、磨难、艰辛……貌似很多很多的不可能都摆在眼前。可一旦选择了上路，这些所谓的不能跨过的重重阻隔却好似又都有了总能解决的方法。这也应了片尾的那句重复了二十次的话：“如果你真的想做一件事，全世界都会帮助你。”

从北京出发，一路向西。最困难的实属是在中国地段的搭车。作为生活在祖国二十年的人民，还是很能理解他们的困难的。毕竟，当今的中国现状和人们本身的忧患意识注定了接受这一相对比较前卫的旅行方式是需要时间的。传统的观点是旅行基本都是自驾游、旅行团，旅行方式通俗类诸如火车、公交、飞机、开车，最近接触到的如徒步、单车、沙发客、背包客……而对于搭车旅行的方式，在中国基本可算是一及其创新的概念。且国人向来安全意识及防范意识较强，接受新观念较慢，当突然而来一搭车客到车前，大部分人考虑的是这人是否是骗子，是否是以此为幌子上车之后劫取自身钱财甚至于搭上性命。我认为这是完完全全可以理解的，毕竟对于当今的社会来说，存在着很多现象与不安是让人们不得不考虑这些因素的，且开车出门，本就牵挂倍增，又何能顾得上捎上一给自己增加危险系数的一切未知的背包客。对于两人，从北京搭车一直到达帕米尔高原，带着一丝幸运，当然，还有他们的坚持与勇气。印象比较深的就是中国的货车，几乎搭了两人在中国所有的旅程，或许这也是在中国最容易理解的，中国的货车司机对钱财的牵挂要比那些私家车主来的少得多，且大部分为农民出身的他们更加淳朴和善。依稀记得刘畅再接目中曾说过他早就习惯了中国货车卧铺的味道，现在回想起来，很有家的感觉。

出了中国，来到中亚，更多的困难摆在了他们面前，其中，最麻烦的当属语言。两人并不会俄语以及当地语言，所以在沟通的时候更多的也只能是肢体语言。有幸他们在中亚的搭车之旅很幸运，也在当地人的友好中感受了民俗文化，品遍了特色美食。还记得刘畅吃马肉喝马油的场景，油腻至极却又不得不试。在中亚的日子是幸福的，时间也是漫长的。两人从吉尔吉斯斯坦，到乌兹别克斯坦，再到里海边上的哈萨克斯坦，曾经的大苏联分为此刻的不同国度，或许两人要感谢历史，给了他们更多去感触中亚的机会，品味不同的地域民风。

在这儿，他们有很多很多诸如我们在旅途上一样所经历过的不知对方名姓却又互相深入灵魂的交流。草原牧族、咸海守墓者、里海独臂水手、跳水孩群……谁说语言是沟通的障碍，在这儿，沟通只关乎你收否打开了心灵的窗口。

他们也曾遇到困难，诸如谷岳的过敏、刘畅的肠胃不适，可当双眼只顾着望向前方时，困难过去是迟早的。

一个人的旅途是寂寞与艰辛的，就像谷岳独闯伊拉克一样。在人们脑海中已经被固化的一个战火连天、性命难保的国度，却因谷岳之行而所颠覆。和谐的村庄，欢乐的人们、热情的孩童……对这儿你还要要求什么？完完全全的出乎了预料，所有人的预料。

经过了土耳其，到达欧洲。其实我的印象更多的是停留在亚洲，亦或是因为亚洲人民的朴实勤劳与民风淳朴给我所留下了太过深刻的记忆。依稀记得他们经过了保加利亚、罗马尼亚、匈牙利，当然，也感受了不少当地的民族文化。困难依旧不少，毕竟搭车也不是所有民族都很认可与赞同。很可爱的一幅场景记得是发生在罗马尼亚，一条公路上全是搭车者，前有大妈，后有美女，两人搭车好是尴尬与开心，搭车在这个国家好像早已成为了人们出行的一种习惯。

到达柏林，也是整个系列的最后一集。说实话，并没有像我所期待的那样，两人见面之后久违的感动与欣喜。或是因为最初的根本目的就不在于此吧，但当两人到家的那一刻，再去回想他们一路的艰辛与尝试，一万多公里的勇敢，谁说他们不值得去赞扬，他们很棒。这或许就是踏上旅途的人们无所畏惧的勇气最好的体现了吧。

他们，还有下一个计划，因为旅途，还远未停止。

期待中，谷岳和刘畅，两位行者。

《搭车去柏林》观后感(六)：浪漫的行走

有一个词叫‘未央’，据说是‘还没有深’的意思，‘五月未央’，代表着五月还没有深的意思。

在这个夏天悄然潜入的时刻

有一种浪漫叫

‘搭车去柏林’

刘畅，这也许是我30岁能做的最浪漫的事了吧。

谷岳，为了一个信守的承诺，我想用这么一种浪漫的方式来实现。

行者，顾名思义，是行走的人。

天南地北任你闯，路在脚下...

因为有着共同的冒险爱好，让他们走到了一起，筹划了将近半年时间，一起开始了这段穿越十三个国家，历时三个月的冒险而浪漫之旅...

刘畅，纪录片导演，第一次加入这样一种漫长而不可思议的搭车之旅，从访谈中可以流露出他在这一方面的一些稚嫩，以及对这样一种方式的新鲜感兴奋不已。

谷岳，一个有两年环球经历的行者，访谈中就显得老练了些。一路上和司机搭讪的技巧也是愈炼愈纯熟。

很多事，都是开头难,从北京出发的第一天，一百多公里的路，他们却用了一天的时间才搭到车完成。

一路北京向北，招手乘搭着各种来往的车辆。

也许今天不幸的没能搭到车，两人就在服务区小憩一会...累了眯一会，轮流着睡觉看包...

也许幸运的他们可以搭乘好心司机的车继续前进，每到一个下一站目的地，兴奋总能充斥他们的心情，一扫他们搭车受到的各种拒绝的阴霾。

很多时候，他们是在颠簸的车上，和司机谈天说地，看着日出日落，在计划的地图上蜿蜒前行着一步步...

谷岳是和刘畅一起从北京出发，到达新疆的时候，刘畅却因下半年的档期安排要回北京处理事情，行至中国边疆，谷岳的两人旅途却只剩下孤身只影。看得出来，谷岳在刘畅离开后，沮丧占据了大部分的心情，去搭车的时候底气也少了许多。

其实很多时候，司机可能愿意搭一个人一程，可是一旦发现是两个小伙子的时候，经常会有些后悔。这是两个人一起搭车的难处。

可是，一旦真的少了一个人，少的却不是一个负担...

在我看来，这一趟旅程却因为两个人，显得有意义而且生动的多了。

一路上，两个人背着40公斤的大包，搭车的快乐两个人一起分享；

搭不到车时的沮丧与挫败感两个人一起分担...

旅途因为身边有一个人，不再孤单无助...

我们都曾有过一种想法，一个人去旅行...

一个人搭着列车，到达一个陌生的地方，开始一段陌生的旅程...

也许我们都有过一些想法，都不曾真的实践过，他们却真的付诸于行动，漫漫长路，搭车一路向北，身边有一人陪伴，前方有一人等候...

只能说，经历过才是最美

记得夜色弥漫，在长江大桥上看到缓缓前行的列车时，我总能感觉心情很好。

长长的车厢，承载了一车不同起点的人，开往到不同的终点...

在这列车的某一节车厢内，一些来自不同地方的他们在和同样身为过客的他们聊聊从何而来，将去何方，最近身边都发生了些什么事...聊聊不同的风土人情，不同的生活感受...

想想，其实这何尝不是一件浪漫的事...

或许列车的浪漫，也只有旅途中的他们，才更能体会...

我们还年轻，有着那么多的梦想，真不要那么无所谓

青春不是用来挥霍的

青春无悔，也不是说说而已...

请记住

有些事，你现在不去做，你永远也不会去做...

《搭车去柏林》观后感(七)：有些人，一辈子也不会去做有些事

我穿越千山万水，只为见你一面；我穿越半个地球，只为吻你一次；我穿越欧亚大陆，只为向你献上一束花

其实很长一段时间里我已经不看纪录片了。小时候很喜欢看神奇的地球。可是大学里，关于电脑懂得多了，自己下的纪录片却几乎是下一次后悔一次，几乎唯一的例外是探索频道的流言终结者系列。这还是探索频道的纪录片，更别说因为AV10台某节目而为很多人所诟病的国内纪录片了。

但是前段时间一次偶然在电视上瞟到了半集的搭车去柏林，又让我燃起了对纪录片的兴趣。习惯于在本地自己电脑上看的我几乎是立刻就打开了优酷开始下载，拿出了满网络翻那些冷门工具的劲头去对付那不完全的几集。

虽然中间因为各种事情放了好久，最后还是看完了。看到最后的时候非常的感慨，就像我每次看到一个历经了几年十几年的故事走向结局的时候。而其实这个故事只有八十天。

我脑袋里装了一些半清不楚的野外生存知识，却戴了副不适合野外活动的中度近视镜；我有壮硕的身材却没有多少实际的外出经历，或许我是一辈子也不会去做那些事的那些人，不过看看这个表面上浪漫，却包含着辛酸、痛苦与畅快、幸福等等复杂情感的故事，也是不错的体验。

《搭车去柏林》观后感(八)：我终于知道北匈奴人是怎么到欧洲的了！

有些事情现在不做，一辈子也不会去做了！

劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人；羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。从这些诗句里看，汉朝的疆域最西应该到了甘肃，新疆就算中亚了吧。区别是天山脚下，天朝对新疆的影响大，俄国对吉尔吉斯斯坦的影响大。重走当年驼铃声声的丝绸之路，领略中亚独有的西域风情，刹那间仿佛置身于几千年前中亚那些古老的文明中。

看了这么多集，给我最大的感受就是外国的有钱人都特别有爱心，真的是挺让人尊敬的；而中国的有钱人似乎就很自私了，他们真应该看看

《搭车去柏林》观后感(九)：在路上

一个人走在路上，究竟是什么感觉？

某种程度上我喜欢走路，但仅限于一个人。走路能给人思考的时间，我看到路上的行人，会偶尔观察他们的喜怒哀乐，继而思索是什么事让他们流露出那样的表情。大部分时候我自顾自的走，静静感受内心与自己的对话，毫不夸张的说，很多年以来，我非常享受这种交流，仿佛宇宙中心归于寂寥。在城市里行走，马路上有很多突发状况：迅驰的车流，变幻的人群，可这些都阻止不了融入人群时内心袭来的快乐，尤其是汇入城市中心的人潮，刹那会涌出一种满足，仿佛自己是潜伏很深的妖怪，终于将所有暴露的风险消除殆尽。随着人潮移动脚步，路上的风景若即若离，它们掩护着我的存在，用强大的翅膀将我紧紧包裹在安全之中，对于任何人而言我都是陌生人，可以走得很快，可以走得很慢，可以来回走，又或者可以停顿一下——但时间不能太长，一旦停顿，便又开始与众不同，暴露的风险便会如期而至。

可能是我前世干过很多坏事，所以才喜欢混杂在陌生人中寻求安全感，当被熟悉的人包围，某些说不清道不明的恐惧就会无孔不入的开始滋生。我会不定期走进人群以缓解这种恐惧。我生来害怕牵绊，害怕为情感所累，而颇为讽刺的是，老天给了我一颗又敏感又脆弱的玻璃心，一点点的好就会让我开始惶恐，害怕，犹豫，而混入陌生人则完全没有一丝担忧：他们与我而言只是一张行走的面具，百分之九十九的都毫无表情，毫无生气，他们没法让我焦虑紧张。

我挺喜欢记录片《搭车去柏林》、《一路向南》、《冰冻星球》、《行星地球》等等等等，表面看，《搭车去柏林》、《一路向南》这种类型的记录片和《冰冻星球》、《行星地球》这种类型的记录片完全属于不同风格，但十分奇怪的是，以我的视界和维度，它们之于我却能产生同样的感觉。看着谷岳和刘畅两个人的身影行走在大地上，孤独又斜长，那是一种追寻自我同时又究问人生意义的救赎旅程。虽然设定了一个目标，也在为之努力，但努力的过程才是整个目标中最完美精华的部分，跟着他们的镜头，我领略了欧洲和北美大地的风土人情，仿佛也在用脚步丈量人生。背着沉重的包袱，气喘吁吁的走着，或者很冷，有时很热，走过峡谷，走过溪流，走过喧嚣，走过荒芜，不管身边经过的是什么，都只是过客，只有自己和自己的呼吸，才是那孤独旅程唯一的慰藉。

又看着南极大陆上的帝企鹅，千万年不见天日的洞穴生物，这个世间的瞬息万变与它们又有何意义？千万年来，它们孤独的忍受着在人类看来不可思议的恶劣环境，日升月落，春去秋来，生老病死，这一切在它们的维度里都是无用的坐标，时间似乎凝固，只有那深不见底的孤独陪伴着被凝固后的漫长岁月。那是一种无需明白“生命意义”这种矫情命题的生存方式。帝企鹅在南极的冬天紧紧簇拥，数月不见太阳的时光里，唯一支撑它们的是那未出生的小企鹅。洞穴中的怪异生物经过进化，变得几乎透明，它们无一例外的没有眼睛，一生与黑暗相伴，那大概也是一种可怕且没有回声的孤独吧。

我刻意避开旅伴，独自走在九寨沟的路上，十月的九寨已经寒凉，还好太阳的温度给冰冷的空气带去了一点能量。从长海一直往下，沿着木栈道孤独的走着。身边的行人渐渐被抛在了身后，十月下午的阳光让我慵懒且忘我。双腿机械却快速的迈着步子，在蜿蜒的、狭长的、安静的路途上，我竟然真的是一个人！除了山林鸟叫，便只有自己的呼吸。树木仍然葱郁，即便在过往的三十年我从不知道它们存在于此处；天空十分湛蓝，即便在一年的大多数时光我都能看到南京灰蒙蒙的雾霾；沉重的背包让我的肩头隐痛，在这种几近自虐的快速行进中我似乎获得了一种前所未有的满足：此刻我是多么孤独且安全的徜徉在自然的怀抱，没有任何人的打扰，我独霸这煦风，这骄阳，这青葱，这寂寥。没有人理解我那又怎样？当我在路上，便只有我，便只需要有我，便只剩下我。

《搭车去柏林》观后感(十)：旅行与旅游

以前没有意识到旅游与旅行的区别，直到看了此片之后，无意识地脱口说出“我要去毕业旅行”，才恍然之间明白了这两者的不同。

旅行和旅游亦不冲突，旅行也要跑到很多旅游圣地，旅游同时也可以是旅行。但我还是想把旅游和旅行区分开来，至少我认为，旅行比旅游表达的东西更多一些。旅行和旅游都带有着目的，就是玩，但旅行给人带来的那种畅快体验比旅游来得更加艰难一些，同时思考的东西更多一些。

片中感觉中国很多地方都被房地产商给占了，你那些小城都在翻修，失去原来的味道。

明年大学毕业，已找到了一份还行的工作，手头还是有些事情要做，但毕业还是要去旅行一趟。是旅行而不是旅游，应该能在旅行途中找到更多的东西来区分旅行与旅游。