雪国列车影评

《雪国列车》是一部由奉俊昊执导，克里斯·埃文斯/杰米·贝尔/宋康昊主演的一部剧情/动作/科幻/灾难类型的电影，特精心从网络上整理的一些观众的影评，希望对大家能有帮助。

《雪国列车》影评(一)：希望在路上

雪国列车是奉俊昊导演的作品。讲述了，在2017年全球的气候不断变暖，人类迫不得已发射了一颗全球制冷导弹。导致全球气温瞬间下降。装载着永动机的列车诺亚号成为了地球最后的希望。它像一个王国一样统治着车厢里的每一个人。下级永远会被上级统治。就像蚂蚁一样任人宰割。每天苟延馋喘的生活在车尾箱里。而上层却吃着新鲜的食物。过着糜烂的生活。为了维持生态系统的平衡，上层为了满足自身的需要可以随意屠杀下层人。为此下层的人们开始反抗这种统治。乍一看，雪国列车是一个披着灾难片外衣的政治片。2个小时的电影有1个半小时都在谈底层如何反抗高层，从导演的角度来看，这是一部亚洲导演冲击好莱坞的特技之作。他是亚洲为数不多可以拍出好莱坞特效的导演。就像他之前的电影汉江怪物一样他尊崇了一贯的讽刺风格。汉江怪物中，小女孩不是被怪物吃掉的，而是被赶来的警察一枪打死的。雪国列车中柯蒂斯，成功的把列车摧毁，结束了上层的暴政，最后一个小男孩和一个小女孩走出了列车。他们承担着亚当和夏娃的责任。在冰天雪地中他们见到了一头北极熊，这不只代表生命的希望。还代表着危险，柯蒂斯是摧毁了暴政，可是维尔福德拯救了全人类也是不争的事实。柯蒂斯也许会毁了人类。这也是最讽刺的。电影中的男二号南宫民秀，绝对不是一个打酱油的。作为列车上的安保系统的设计者，对于革命有着不可分割的联系。在迫近维尔福德的车厢时，柯蒂斯一心要把维尔福德的门打开开始一个无产阶级统治时，南宫给了他一个新的出路。门外的温度已经回升。与其困死在车厢。还不胜打开门回到自然过全新的生活。这是结局的出处。在我们因为矛盾打得不可开交是。我们何不找找第三条路。南宫看似是一个吸食毒品的瘾君子，实际上是整个列车中最具希望的人。电影最大的特点就是运用的对比蒙太奇手法。从底层的贫苦混乱到越往上越糜烂的贵族生活。无不激起主角的愤怒。车头的人可以吃新鲜的鱼，肉和蔬菜。下层人却只能吃垃圾制造的蛋白质块。更恐怖的是刚上车的一个月下层发生了人吃人事件。这种对比会让人更加明白阶级的可怕之处。导演还运用背景光的不同表现主角的进程。在底层背景是黑的，越往前背景光的鲜艳度就越大。到维尔福德的房间背景的光彻底变成白色。表现革命已经到达黎明。总的来说，这部电影凭借着足够的商业特技和深厚的人文立意。让这部电影既有娱乐性，又有哲理性和批判性。再加上‘美国队长’克里斯埃文斯的金字招牌让这部电影有众多粉丝。导演奉俊昊讲述的最无情的一个故事，以梦幻的手法化解人类的丑恶。精美的特效几乎还原了冰河期的一切。故事框架充实稳固，且带有丰富的戏剧冲突。是一个不可多得的好片。

《雪国列车》影评(二)：柯蒂斯注定失败的革命

同托克维尔《旧制度与大革命》中所指出的一样，革命者拼命砸烂旧制度，而革命成功之后，换了一拨人上台，重新建立起来的还是旧秩序。假使《雪国列车》这部电影安排柯蒂斯的革命成功，就落了下乘。因为，旧制度的土壤上生长不出别的什么东西，旧制度上生长出来的就是压迫者和被压迫者。头等车厢统治阶层的穷奢极欲、光怪陆离的生活，与后面罐头车厢里面的同类相食、在污秽中的挣扎求存，就是旧制度的一体两面。

正如历史上众多的革命者一样，柯蒂斯不是一个自觉的革命者，正如他在进入最后一道门，面对威尔福德时所说的：“后面车厢的人无人不想取你而代之。”这种造反逻辑的必然后果是：造反成功成为新的压迫者，或者造反失败被压迫者酝酿下一轮宿命的造反。只要旧制度的封闭的生态系统还存在，就无法逃出“压迫-造反-再压迫-再造反”的死循环。

电影巧妙地安排了真正的革命者-南宫民秀父女，长期处于囚禁状态的他们，是一直处在旧制度生态之外的。他们是新的土壤上生长出来的“新人”。所以，他们的选择是：彻底砸烂这个封闭的生态系统。

结尾处，旧制度的列车冲出铁轨，少女和小男孩手牵着手爬出了这个污秽的世界，向着广阔而洁白新世纪走去。

《雪国列车》影评(三)：White

《雪国列车》根据法国漫画《LeTransperceneige》改编由韩国导演奉俊昊导演剧中大量欧美演员致使其看起来像是一部好莱坞电影提升了整体b格电影背景色调偏阴暗以列车车头和车位的生活待遇为主要矛盾男主Chris就是一位生活在车尾的一名普通乘客他策划暴动从而改变头和尾的位置但自己认为自己缺乏领导力名义上的领导者是老人Gilliam故事情节简单粗暴一条线但故事情节在带着观众一直向上走整体节奏紧张刺激但之间插入男主一行在挟持列车部长后吃寿司的片段将整体节奏稍为带缓给观众放松和回味之前精彩的打斗场面韩国人南宫秀明(宋康浩饰一开始我就说这男人怎么这么熟悉原来是《汉江怪物》男主这是我初中的时候看的了)在剧中起重要作用他是一名安全工程师列车上所有的门都是他设计的所以也就只有他可以打开男主在救出他后他提出要求每开一扇门要两颗Kronl(毒品让人产生幻觉还有一个给他女儿咳咳有其父必有其女Kronl是车头很重要的东西所有人都吸这也暗示了现实上层社会的腐败影片中折射出了社会现实与人性例如列车部长先前多么美化崇拜这辆列车的主人W可当自己生命受到危险时毅然决然出卖W自私伪善暴露无遗片尾部分硬汉男主柔情自述向南宫秀明诉说了这十七年前的苦衷和发生的事：车尾人吃人自己为了吃那是还是小孩的C杀了他的妈妈十七年后却和C成了好兄弟这一段男主的忏悔升华了整个电影的内涵引起人们深思就当男主终于见到自己恨了17年的W时W邀他一起吃饭同时也告诉了他一些不为认知的事情一直是男主精神领袖的老人竟然和W是朋友引发男主暴乱也是他和W一起策划的为了使车厢里的人口维持在75%男主一直想占领车头可最后W却主动让位男主心中可恶的W其实也没那么坏W告诉男主：这就是人性荒唐恶心南宫秀明一直想离开这两列车到外面去K毒品还极其易燃在车头他和女儿炸毁了旁边的小门引发雪崩最后幸存的只有他女儿和一个被洗脑修列车内部零件的小男孩结尾背景一片白雪给人一种静谧和谐的感觉与电影开头的黑暗暴力产生对比结尾最后几秒是对北极熊的特写这个被冰雪覆盖了十七年的世界竟然还有生命片中大量伏笔如变薄了的雪花逐渐露出机翼的飞机残骸这无不是对未来美好前景的暗示这不仅是一部反应人类社会现实的灾难片同时也是一部人类的希望篇结尾转折出乎观众意料不得不佩服奉俊昊豆瓣评分7.3但其延伸价值远不如此

《雪国列车》影评(四)：TOLIVEASAMONSTER,ORTODIEASAGOODMAN.

TOLIVEASAMONSTER,ORTODIEASAGOODMAN.

《雪国列车》毫无疑问是一部讨论革命价值的电影。对于何为革命都不了解的影迷们来说，这部电影的理解也几乎是不可能的，那就更谈不上讨论了。一个影评而已，鄙人也就没有必要在此解释何为革命。对我个人而言，革命是我追求自由的唯一路径，所以，革命象征着追求自由。

在影片中，列车象征的是等级社会，一节节的车厢是等级秩序的存在。而head的永动机的悖论被尤娜揭示后，象征的是等级社会的自给自足的悖论。不光是影片，在我们的世界中，等级无处不在，由大的国家官僚体系到小的家庭等级秩序，我们不难看出这些东西的存在。而值得怀疑的是：这些秩序存在有他的合理性吗？对于家长来说，我们必须尊重他的决定，而对于那些渴望不被他人束缚的自由派来说，情感与资源的约束就是对个人生命的一种剥削。所以，打破这种秩序的行为即革命，就会因人而异，革命的价值就会有所解释。小资们看到这句话自然是喜欢，起码又多了一个共同体。然而，当汉奸为了生存做了他们该做的事时，历史似乎总是不能原谅。就我所了解到的这些痛恨汉奸之人的原因而言，几乎惊人的相似——汉奸为了自己的生存牺牲了国家、大众的利益。多么深刻的见解啊！看来对于革命的反对者们也不过是由于他们觉得革命对象（统治阶级）并没有糟蹋他们的社会，夺取他们的利益。否则，统治阶级就会被他们痛恨，就像他们那么地痛恨汉奸一样痛恨。

影片的开头，有那么一小段背景介绍，无非是人类为了抵抗全球变暖而采取了一些高科技手段，使得地球气温急剧下降，以至于人类无法在地球上生存而不得不登上这列“诺亚方舟”。至于车尾的那些人，在影片中的的Curtis的口中得知是大家“自愿”要求上车的。这里值得思考的问题是，这种“自愿”的性质怎样。这就好比我们的社会，我们讨厌在这个等级森严的社会里生存，讨厌把我们的唯一的一生放在为资本家卖命这个事实上，然而，我们去工厂、公司上班也同样是“自愿的”。我们如果可以选择，选择在一个老有所养、病有所医、壮有所用、事无贵贱的社会可以选择，我个人自少不会选择今天的社会。在雪国里，我们只有这么一个方舟，不上去就意味着死亡，选择是被迫的。而这种被迫，对于一个平民来说有一千个理由说无辜（但也是帮凶），至少对于一个出生不久的孩子来说是无辜的。所以，社会现实如此，要么接受要么死去。而如果横竖都是死亡，对于有点勇气的、追求自由的人来说，革命就成了一个可以选择的另一条本不存在的选择。对于那些只想着苟活的人们来说，走的人多的那条已经形成的路才能算路。所以，苟活的人民对于影片中的底层人民的不满就显得是有些过于“仇富”，或者用他们的习惯的唯心用语来说“欲望过于膨胀”。而对于CURTIS这样的革命同志来说，欲望只不过是他的动力之一，而更大的动力是对于自由的向往，或者英雄主义情怀的泛滥，毕竟革命分子也是人。但我们为他鼓掌的不是他的过多的荷尔蒙，而是他把荷尔蒙的发泄与大众利益联系起来，革命的道路可以给大多数压迫的人们带来利益，可以为他们夺回本该属于他们的那份资源。现有的社会，当原始积累（通过种种方式，比如美国的强大是在一战二战中发了战争财）已经达到，雪球的滚动的速度和时间就决定了他未来，与能力高低并没有什么关系。底层人们为了生存，争夺那极其有限的资源，不得不互相残杀，吃人肉，而争夺不过是他们唯一的“资本”——体力。“幸好”，科技有所发展，才使得FOOT车厢的人勉强能吃上蟑螂做的蛋白块度日。在统治阶级看来，蛋白块是他们对底层人民的施舍，人民因该感恩才对。

革命的道路是曲折艰难的，牺牲也在所难免。没有武器的平民，要想从FOOT车厢，节节胜利，直达HEAD车厢，面对统治阶级对于镇压的轻车熟路，他们在CURTIS革命之前的两次行动失败也就不足为奇。除了正常面的冲突，革命分子所需要面临的种种阴谋都防不胜防。所以，选择了革命，就意味着做好了牺牲的准备。当CURTIS等几个少数革命分子来到HEAD的时候，74%的人都已经牺牲。这些如果能够赢得革命的胜利，已经算是幸运。然而戏剧的是，CURTIS在车头处居然没有杀掉统治者WILLFORD，反而差点被WILLFORD洗脑。如果要追究被洗脑的可能，不过是革命分子对于革命胜利后的不知所措。革命人常常不能回答的是他们将要建立一个怎样的社会。而这一点是统治阶级常常用来安慰自己和麻醉他人的手段。

路漫漫其修远兮，革命的道路一直都在摸索，从来没有那本革命圣经会告诉我们将建立一个怎样的世界，也不该相信会有这样的社会出现。新事物的出现不过是行动的使然，要想有一个新的世界，就必须打破旧世界。好比列车，FOOT车厢的人们即使不打破他，终究有一天列车也会坏，到那个时候不得不建立新的“方舟”，否则只有死路。暴力革命会付出惨重的代价，就像这列车最后只留下了一个韩国姑娘和黑人男孩。然而，像驱虫一样的将历史拉长不如轰轰烈烈地为历史接生。

CURTIS选择的道路其实有点像今天社会的传统马克思主义者，暴力革命，并推翻现有统治阶级，建立新的人民政权。而至于到底建立一个怎样的政权，其实没有他们的蓝图。而南宫民秀所选择的是炸毁列车，并离开这个怪胎，踏向一个新的世界。在CURTIS看来，这是一个疯狂的举动，CURTIS不能接受他所理解的那套逻辑以外的东西。今天的许多革命者都看起来是激进分子，但面临像炸开列车这样的举动时，又成了顽固保守派。影片也正如奉俊昊导演所说的那样“CURTIS和南宫民秀象征着两种不同的革命道路”。在统治者看来，无论是CURTIS还是南宫民秀，他们的道路都是不能被承认的。他们认为CURTIS的道路，没有一个未来蓝图，如果不是现有的秩序保证着大家各行其是，井然有序，这个社会将会毁灭。统治者看不到的是生存和生活的区别。而他们更不可能赞同的是南宫民秀的选择，这太可怕了，炸毁了列车就意味着人类的毁灭。所以在幼儿园的时候，老师给小孩的那堂课——窗外被冰冻住的人——就清楚地反映了统治阶级甚至是留在车上的害怕死亡的人们的观点。炸毁列车不但会引起当局的反对，还会引来民众的不满。这就好像我们今天的有些暴力事件会引来群众的批评。在CURTIS和南宫民秀的不同道路之间要做个选择，我选择南宫民秀。南宫民秀的世界是更为自由的选择，而CURTIS却是不彻底的革命，他还没有跳出阶级怪圈，在CURTIS的眼里，他是有责任来帮助穷苦大众的英雄，而这背后的心理就已经打上了阶级烙印。如果民众需要领导，这就意味着压迫有理。大家都不过是乌合之众的一员，而让行动的导向所产生的结果来领导大家，这才是民主的，是没有领导者，没有等级的革命。所以，革命还意味着破坏。

《雪国列车》在大多数人看来是一个反乌托邦，反革命影片。如果断章取义确实这样。在鄙人看来，这正是一部宣扬革命的影片。这趟破旧不堪的列车，腐朽不堪的列车，慵懒不堪的列车，邪恶不堪的列车早就该被毁了。任何让列车继续存在下去的想法都是反革命的，保守的，而影片最后将列车炸毁却正体现了对革命的肯定。而在影片最后，CURTIS和南宫民秀牺牲自己保护后一代，也体现出了革命者的牺牲精神以及积极向上推陈出新的价值观。

标题是“TOLIVEASAMONSTER,ORTODIEASAGOODMAN.”，这也是革命者为什么那么“愤愤不平”的心理情感之一。

《雪国列车》影评(五)：政治、宗教、经济想法一二

第一次看的时候以为单纯的一部灾难片，也没有觉得好看在哪里，但是第二次第三次比较细致的解读，让我有了新的想法。

整个车厢就是一部人类史，从原始社会的人吃人到计划经济（每个人都一样，每个人有合适的位置）。当然这只是后面的车厢的进程，前面的车厢确是完美的资本主义，小资情调淋淋尽致。平衡是前面的车厢的人们反复强调的。生态要维平衡，工作要有人完成，所以停止了杀戮，开始了计划分配，每个人的资源有限，但是又不至于过度压榨而导致劳动力的缺失。而且不能过于宽松，因为这样就不会有人想要革命，这样就不会因为革命而导致生命数降低，所以度要把握好。

所以，一个救世主产生了，扮演着上帝的角色，前面车厢的人近乎狂热的爱戴，洗脑成功后继续着前面的纸醉金迷，所以不会有压迫和反抗，也能和革命者空间上隔离开来，从而保证了一定的安全。一个是后面的拯救者，但是他也有自己的任务，就是维持平衡。于是他既停止了杀戮，又煽动了革命。往大的说，这两人所有的事是为了让人类生存，保留火种，往小了说，一个站在最高处俯视，享受崇拜，逐渐丧失人性；一个交付于底层，了解底层，所以也希望真的有新的革命推翻以往。

但不管是狂热的宗教主义的讽刺还是人性抉择善恶的政治家，统治效果都很明显。后车厢的人为了生存不惜一切，前面的车厢为了享受而要驱逐外来者，每个人都干了该阶层应该做的事。甚至从秘书喜欢用尺子衡量一切和孩子的漠然，都是调教成功的例子。放在我们现在肯定会觉得可笑，但是现在市场经济上鼓吹的大牌，各种种草拔草之类的对比行为，不惜一切的疯狂购买，不也是一种潜移默化的调教？

最后，看到有人点评说，为什么要炸掉火车，就让男主继续担当领导者的位置，至少人类可以生存。也有人说是韩国导演的YY，因为最后就留了一个韩国姑娘做了夏娃的角色，让男主这种典型的欧美形象消失。可能导演有自己的小心思，但是这不也说明着其实革命不一定成功，因为两个孩子留下来，既没有食物，也缺乏生活经验。革命是有风险的，必须承担之后的所有，这种坚定的信念才有可能创造历史。这就是有信念的人活得有价值，像男主，没有信念只能任人玩弄，像前车麻木的人们。

《雪国列车》影评(六)：雪国略扯？------------------------------是很扯！！！！

看完整部片子给我印象最深的场景居然是男主和那个怎么死也死不了的保安隔着几百米对射，最后男主拿的滋水枪和保安的步枪射击效果居然完全一样，我去。扯！

我想导演在构思这段的时候应该是很得意的，比如什么强烈的个人风格啦，这宿命的对决啦，blablabla，否则他一定不会把这段荒谬且毫无意义的情节弄进电影里。

整个片子的模式和常见后现代末世片子，贫民窟脏乱差，有钱人骄奢淫逸草菅人命（让我想起了去年的某部电影，我还吐过槽）后来的故事，相信已经不需要我多说了，故事在列车上展开和在一座监狱，一座城堡展开，区别真不大，不过都是极少数人控制了至关重要的资源而已，所以说列车只是一个噱头而已，而且整部片子关于列车该有的“特性”也没什么深入的挖掘。

其实本片最大的BUG是车尾的穷人，他们存在的意义是什么？似乎他们唯一的活动就是每天去领救济粮而已。列车动力充足，粮食生产自动化，根本不需要几千的劳动力。而且艾德哈里斯大谈要控制人口，保持平衡，并且没事就要消灭74%的平民，似乎也并不是要保留人类火种什么的。养着那几千人就是为了生产2个小孩好维护engine？Comeon，你eternalengine都造出来了，连个维护机器人也搞不定？据说都2031年了。

就算你要弄死74%的平民，影片最后BOSS同学派了几个人带着枪过去轻松完成了任务，还需要跟尾车的破老头密谋了十几年？难道做这一切就是为了摧毁美国队长的世界观？

到最后艾德哈里斯大谈humanity更是莫名其妙，2个人在桥上斗殴就引出了humanity，而且还差点要把美国队长给唬住了，似乎后者完全忘了刚刚还拿斧子砍死了一群人。

说什么维持anxiety和fear？随随便便就要搞死74%的人，还在乎人家的精神状态？至于前面车厢里的人唱歌跳舞嗑药更是HIGH的不行，根本就没什么心理问题嘛。

三星电影，不能再多了，你非要说你是科幻片的话，那就两星

《雪国列车》影评(七)：一些心得体会

在世界因为温室效应变暖的时候，人类因为使用化学武器而致使世界变得极冷，人们只能在一列永动的列车里生活，经过十几年的运转，列车已经自成一个生态系统，有阶级之分，后面车厢的人是下等，前面车厢的人是上等，后面的人被统治，每天吃蛋白质棒，其实是虫子的尸体做成的东西，这些人们不愿意再受到前面车厢的人的压迫，决心起来反抗。柯蒂斯带领后面车厢的人一路向前面的车厢前进，在火车门锁设计师的帮助下，打开了每一扇通往前面车厢的门。在行进的过程中，由军队，有杀戮，死了很多人，也有上层社会人的生活，教育，酒会，园艺，还能吃寿司而不是蛋白质棒，印象最深的是在学校那一节车厢，老师在放歌颂伟大威尔德的视频给孩子们看，带他们喊口号，对他们进行洗脑教育，教育的很彻底，也在讽刺着些什么。走到最后的时候，只剩下了柯蒂斯和汽车设计师还有他的女儿，在最后一扇门钱，柯蒂斯说要打开最后一扇门，而设计师说要打开的是通向外面的门，我们应该逃离这个地方而不是继续向前，柯蒂斯却觉得他疯了，柯蒂斯的想法已经被这么多年的火车生活禁锢了，无法再逃离，就算革命成功，最后也只能重蹈覆辙。柯蒂斯被威尔德的秘书请到了最后一节车厢，威尔德告诉他关于一切的真相，这一切都是威尔德的一个计划，是他和后面车厢的灵魂人物携手策划的，火车上装不下很多人，所以需要手动解决一些人，而革命是最好的大规模消灭一些人的办法，柯蒂斯只是被人用来做了杀人的刀而已。看到这觉得好难过，为柯蒂斯难过，如果我是他的话，我会觉得自己的世界都崩塌了，努力这么久其实只是一个圈套。还有一个印象深刻的地方是小男孩走到引擎控制室内，不管柯蒂斯怎么叫他都无动于衷，威尔德说每个人都有自己的位置，是不是现实世界我们也都有自己的位置，无法逃离。最后外面的世界开始雪崩，把火车摧毁，设计师的女儿炸开了通向外面世界的门，她和一个被解救的小男孩活了下来，其他门都死掉了，外面的世界也开始有了生机，相信不久的将来世界会恢复最初的模样。

还有一个片段让我思考，柯蒂斯一行人带着前面车厢一个负责人吃寿司的时候，那个女人说寿司很少能吃到的，因为要保持平衡，要精确计算每一个物种的数量，要保证生态的稳定，就想说早知道这样当初世界会被毁灭吗，如果早知道保证生态平衡世界还huie有温室效应吗，早干嘛了，之后镜头转向外面的世界，真是讽刺。也是给我们人类敲响一个警钟吧。

《雪国列车》影评(八)：微缩等级社会之败落

[雪国列车]这部片子想看了很久，早上终于点开。和很多大片一样，两小时无法表达完整个故事，但也算是刚草草交代清楚就直接奔着主线跑了。

灾难的大背景下，一辆由永动机供能的列车环绕全球疾驰～列车内也就是一个小生态圈，一个小社会，正在努力完成它的生态平衡。为了生存，一切物种都是以个数为精度做着微调。占有大部分社会资源的人们制定游戏的规则，被压迫的人定期爆发起义～试图改变规则（最后发现～～于是很绝望～这里是重要剧情不剧透）。

暴民从列车的车尾向车头进攻随等级递增你看到越来越多的文明，最后的几节车厢是我们熟悉的奢华场景（这样的生态圈总是可以让人联想很多，任何繁华的城市都有平民窟，任何发达的国家都有未开化地带）。

暴民最终在牺牲了也破坏成功了，大人死光剩下一个韩国小少女和一个非裔小男孩（他们出生在列车上，没见过陆地）走在茫茫雪地上看到北极熊在散步。

（PS:既然要五岁小孩做永动机零件，为毛线不去做个机器人，和别的这类型的片子一样把富人往傻逼卑鄙里去写，把贫民往高尚机智里去写。其实客观的说每个阶层好人坏人都有占比例，只是高阶层的坏人危害起来破坏力要大的多，但是绝不可能贫民全都是好人，头等舱里全是坏人）。

《雪国列车》影评(九)：无望

每次看完这种灾难式的反乌托邦电影心情都异常沉重...沿着车厢一节节前进，等级分化也越来越严重，底层极端的受压迫，拥挤混乱食不果腹，而上层是极端的奢侈与腐靡。起义的人们不断死去，埃德加为之牺牲，突然感慨革命也是如此的无奈和残酷。柯蒂斯与南宫的坦白已经是一个反转的冲击了，最后结尾在永动机旁的谈话简直心态崩了，仿佛整场起义，人们的执着和牺牲不过是笑话，毫无意义，感到的只有深深的绝望。看着外面白茫茫的雪地，突然想起来《隔绝》的女主角逃出生天后站在空无一人的世界上的最后一幕，空荡、孤寂、阴霾、绝望。即使这是一片明亮雪白的世界，我也感受不到宁静，这确实是人类的一线希望，不管怎么样还有一线希望，但前路依然艰难渺茫

《雪国列车》影评(十)：可能是编剧投机取巧也可能是我自作聪明

电影一开场的时候让我有点反感，又是这种把背景设定为特殊情况的空间之中来凸显人性，这样情节更连贯，矛盾冲突更强烈，实际上结构更容易。

在这样的前提下，不得不承认整个故事还是建立的比较完善的，基本上就是个打怪模式，跟西游记九九八十一难去往西天没什么太多不一样。

电影过程进行中让人感觉比较自然，唯一很遗憾的是，在最后的一些情节中，有太多话非要通过人物说出来，感觉很遗憾。何苦说，何必说，比如说平衡，比如说各司其职，比如说各自的命运。

最后一个镜头很多人觉得象征着希望，可是看着那头北极熊我却觉得是在告诉我们，知道你们人类有多傻逼了么，费了那么大劲留下俩人，老子靠本能都活下来了。

你说人类有多蠢跟多自以为是。

最后我想意淫一下，如果是我，我会希望画面就停留在最后一扇门没打开的地方，让日本人告诉他，其实这就是最后一节车厢，什么也没有，事实上列车的发明者已经死去了，列车就是这样一直运转着，没有什么终极大BOSS，整个过程，为了打怪一路前进，为的是个啥呢，这才是我们的人生吧，费九牛二虎之力到达，实际上过程一点也没享受。洗澡有多舒服？植物有多美？三文鱼多新鲜？那个毒品的滋味到底是怎样？趴体里的美女多摇曳多姿？统统不知道，真的不知道为什么一路走下去。

这不才是人类么。

总体来说，这种特殊背景的放大人性总不是我喜欢的，我把它看成是EASY模式，投机取巧，故事好讲，冲突激烈，人物好塑造，而实际上意义不大。